Mobilitätswende in Städten und Gemeinden

Gemeinden, Städte und Regionen sind wichtige Treiber der Mobilitätswende und tragen dazu bei, die Klimaziele bis 2040 zu erreichen. Hier erfahren Sie, welche Möglichkeiten Sie dabei haben und wie Sie die Lebensqualität im Ort steigern können.

zwei junge Männer stehen vor einem Geschäft und schauen in die Auslage

Einkaufsstraßen: Wirtschaft und Fußverkehr

Fußverkehr ist der Schlüssel zur Attraktivität von Innenstädten – er sorgt für Frequenz, Umsatz und lebendige Orte.

Illustration einer Tourismusgemeinde mit verschiedenen Verkehrsmitteln vor Ort

Trends und Potenziale im Tourismus

Für immer mehr Menschen werden Nachhaltigkeitsthemen auch bei der Urlaubswahl und Freizeitgestaltung zu Entscheidungskriterien - erfahren Sie mehr über die Chancen im Tourismus.

Vogelperspektive einer Radbrücke über einen Fluss

Radverkehr fördern

klimaaktiv mobil bietet Förderungen im Radverkehrsbereich - vom Radweg bis zur Radabstellanlage. Erfahren Sie mehr über Förderungen und Beratungsmöglichkeiten.

Eine Familie - ein Vater, eine Mutter und ein Volksschulkind - gehen auf einem gepflasterten Gehweg entlang. Links und rechts ist der Weg begrünt.

Österreich zu Fuß

Die österreichweite Initiative für den Fußverkehr: Nutzen Sie kostenfreie Vorlagen & Anleitungen

Beratungsangebot für Gemeinden

Mobilitätsmanagement für Städte, Gemeinden und Regionen

komobile GmbH

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Unser Angebot

Wir beraten und unterstützen Städte, Gemeinden und Regionen bei der Umsetzung nachhaltiger Mobilitätsmaßnahmen. Nutzen Sie unser kostenfreies Angebot!

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Schwerpunkt Verkehrsberuhigung

Entdecken Sie bewährte Konzepte und hilfreiche Materialien für die Umsetzung verkehrsberuhigender Maßnahmen in Gemeinden und Städten. Weiterlesen

Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung im Überblick

Verschaffen Sie sich einen Überblick über Ihre Möglichkeiten. Von der Fußgängerzone, über die Wohnstraße bis zur Fahrradstraße oder Tempo 30.

Tempo 30

Tempo 30 erhöht die Sicherheit, senkt Lärm und Emissionen und fördert die Aktive Mobilität. Gemeinden können Geschwindigkeitsreduktionen in ihrem Wirkungsbereich beschließen.

Schulstraße

Rechtlicher Rahmen und Schritte zum sicheren Schulumfeld

Förderungen

Webinar Nachschau

Nutzen Sie die Webinar-Nachschau, um wertvolle Fachimpulse und Good-Practice-Beispiele jederzeit flexibel nachzusehen. Zur Übersicht

Schild auf Staffelei "Willkommen in der Wohnstraße". Rechts daneben steht ein Kind, ein Laufrad und mehrere Personen sitzend in Stühlen. Im Hintergrund sieht man vage eine Straße mit Bäumen und Spielsachen

Webinar: Lebendige Wohnstraßen - Gestaltung, Aktivierung und Praxiswissen

Dieses Webinar richtet sich an Städte und Gemeinden, die das Potenzial ihrer Wohnstraßen besser nutzen möchten

Frau mit Baby im Tragetuch vorne und Rucksack hinten steigt in einen Zug

Webinar: Zu-Fuß-Gehen + Öffentlicher Verkehr = perfekte Kombi

Im Webinar erfahren Sie, wie Sie den öffentlichen Verkehr fußgängerfreundlich gestalten und kommunizieren – mit praxisnahen Beispielen und Daten aus der Forschung.

Schild Schulstraße Ende, dahinter Berge und Gebäude

Webinar: Schulstraßen erfolgreich umsetzen – rechtliche Grundlagen, Praxisbeispiele und Unterstützungsangebote

Nachschau: Sie erhalten einen kompakten Überblick über aktuelle Grundlagen , Good Practices und Unterstützungsangebote zu Schulstraßen

großer Parkplatz, der nur halb mit Autos besetzt ist.

Webinar: Vom Parkdruck zur Gestaltungskraft - Parkraummanagement praktisch erproben in der Europäischen Mobilitätswoche

Nutzen Sie die EMW und setzen Sie Aktionen, um das Thema Parkraummanagement in Ihrer Gemeinde zu thematisieren!

Aus der Forschung

Die Forschung zum Rad- und Fußverkehr liefert laufend neue Erkenntnisse. Dieses Wissen unterstützt Gemeinden, Städte und Regionen bei der Planung und Umsetzung von Mobilitätsmaßnahmen. Neben fundierten Argumenten bietet die Forschung auch konkrete und praxiserprobte Ansätze, die sich direkt in die eigene Arbeit übertragen lassen. Eine Sammlung relevanter Studien und aktueller Forschungsergebnisse finden Sie im Forschungsbereich